Was bei vielen Werkstätten unbekannt ist, ist bei Tegetech Power Tagesgeschäft.Ich habe bei den M88/3 Motoren schon mehrfach Steuerketten gewechselt und dabei die Ketten neu vernietet!

Die Original BMW Steuerkette wird an einem Glied aufgeschliffen ,das Glied entfernt und dann ein neues Glied vom Original Hersteller der Steuerkette eingesetzt.

Danach wird das Ganze mit Original Spezialwerkzeug wieder verpresst und ist dann wie Original. Bei vielen BMW Werkstätten ist das nicht bekannt und die erforderlichen Werkzeuge sind nicht vorhanden.

Bei mir kann man das mit einem Ausflug ins schöne Sauerland verbinden. Und das schöne daran ist: man spart einiges mehr als die Hotelübernachtung kostet.

Euer Wolfgang Tegethoff